Descripción
Plano, suelto y aún más rápido, el nuevo estabilizador S178 es una mejora de alta velocidad para el sistema Sonar Foil, diseñado para riders experimentados. Recomendamos emparejar el S178 con el ala delantera de tamaño HA950 o menor. El S178 tiene una mayor relación de aspecto que el S208, lo que significa menos resistencia, y su curvatura más plana (vista frontal) permite una mayor maniobrabilidad.
A medida que hemos ampliado nuestra gama de alas delanteras, hemos necesitado igualar la fuerza de sustentación del ala delantera con el estabilizador. Mientras que el ala delantera crea sustentación vertical, el estabilizador ejerce una fuerza hacia abajo, lo que evita que el ala delantera se hunda de nariz. Un estabilizador más grande se traduce en más presión sobre el pie delantero, mientras que un estabilizador más pequeño equivale a menos presión sobre el pie delantero.
Los estabilizadores North están montados en la parte superior del fuselaje, lo que ayuda a evitar la turbulencia del flujo del ala delantera, creando una navegación más suave. Este montaje superior también proporciona una advertencia temprana de brecha: el estabilizador perfora la superficie del agua primero, dándote una mejor oportunidad de recuperación antes de que el ala delantera se eleve demasiado.
Al igual que las alas delanteras, todos los estabilizadores Sonar están construidos en carbono pre-preg, asegurando una rigidez óptima y un rendimiento directo. La sección de perfil delgado reduce la resistencia, mientras que las propiedades del material ayudan a mantener la integridad estructural y la rigidez.
Los estabilizadores tienen una gran influencia en el rendimiento. A medida que progreses a tamaños de alas más pequeños, recomendamos cambiar a un estabilizador más pequeño para ser más maniobrable. Los riders experimentados realmente sentirán la diferencia. Un nuevo estabilizador puede tener un gran impacto en tu estilo.
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